НАШИ ПРОЕКТЫ

Выполнение работ по оценке технического состояния многоквартирного(-ых) дома(-ов), разработке проектной документации на проведение капитального ремонта общего имущества многоквартирных домов

г. Петрозаводск, пр. Ленина, д. 8

АДРЕС ОБЪЕКТА:

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Год постройки – 1947; Количество этажей - 4; Площадь здания – 4357 м2

МАТЕРИАЛ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Стены – кирпичные; Перекрытие – ж/б; Кровля - скатная; Фундамент – ленточный бутовый; Отопление - центральное; Водоснабжение - центральное; Водоотведение – центральное; Электроснабжение – центральное; Газоснабжение - центральное

г. Петрозаводск, ул. Фридриха Энгельса, 17

АДРЕС ОБЪЕКТА:

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Год постройки – 1947; Количество этажей - 4; Количество подъездов - 2; Площадь здания – 1949,80 м2; Площадь подвала - 402,10 м2

МАТЕРИАЛ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Стены – кирпичные; Перекрытие – ж/б; Кровля - скатная; Фундамент – ленточный бутовый; Отопление - центральное; Водоснабжение - центральное; Водоотведение – центральное; Электроснабжение
центральное; Газоснабжение - центральное

г. Петрозаводск, ул. Фридриха Энгельса, д. 13

АДРЕС ОБЪЕКТА:

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Год постройки – 1952; Количество этажей - 4; Объем здания – 20390 м3; Площадь здания – 7279,5 м2; Высота здания – до 16 м

МАТЕРИАЛ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ:

Стены –кирпичные; Перекрытие – балочное деревянное; Кровля - скатная; Фундамент – ленточный бутовый; Отопление - центральное
Водоснабжение - центральное; Водоотведение – центральное; Электроснабжение – центральное; Газоснабжение - центральное

Выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: «Капитальный ремонт автомобильных дорог с заменой типа покрытия на переходный и асфальтобетонный на автомобильной дороге ул. Урицкого - 4-я Первомайская»

г. Рошаль

АДРЕС ОБЪЕКТА:

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Категория улиц - принять в соответствие с СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»:
1. Протяженность – 2 000,00 м.п.; 2. Расчетная скорость движения – в соответствии с СП 42.13330.2016; 3. Расчетная нагрузка – в соответствии с ГОСТ Р52748-2007; 4. Число полос движения - нет; 5. Тип дорожной одежды – нет; 6. Тип поперечного профиля – двускатный; 7. Предусмотреть: - устройство съездов (при необходимости); - укрепление обочин.

Рабочий проект капитального ремонта кровли и фасада многоквартирного дома, расположенного по адресу: г. Саратов, ул. Соколовогорская, д. 25

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Год постройки – 1958; Конфигурация здания в плане – представляет собой в плане прямоугольную форму; Характеристика планировочного решения – здание
секционного типа; Количество этажей - 2; Габариты здания – 36х14; Высота здания – 12,15 м; Входные группы – количество подъездов - 2

ХАРАКТЕРИСТИКА ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ:

Конструктивная схема здания конструктивная схема
бескаркасная. Нагрузки воспринимают продольные
и поперечные стены; Пространственная жесткость пространственная жесткость здания обеспечивается за счет конфигурации здания, совместной работы продольных и поперечных стен и перекрытий; Основание и фундаменты – бетонные столбы; Наружные стены – кирпичные; Внутренние несущие стены – кирпичные; Перекрытия – деревянные; Конструкции лестниц – бетонные лестницы; Кровля – кровля средней сложности с прямолинейной поверхностью, вальмовая, с четырьмя скатами, уклон 67,5 %, S=695,5 м2; Водосток – система водостоков отсутствует

Выполнение работ по корректировке проектно-сметной документации по объекту «Строительство Лососинского шоссе от ул. Попова до второго транспортного полукольца в жилом районе «Древлянка II» (общегородская магистраль № 1)» в г. Петрозаводске»

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ:

Категория дороги – Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения; Интенсивность дорожного движения – определить по нормам проектирования автомобильных дорог; Длина – 1280 м (уточняется при проектировании); Расчетная скорость – 80 км/ч; Число полос движения – 4; Тип дорожной одежды – капитальный; Вид покрытия – усовершенствованное из горячих асфальтобетонных смесей; Требуемый уровень надежности дорожной одежды – Кн = 0, 95; Минимальный требуемый модуль упругости дорожной одежды по допустимому упругому прогибу – 220 Мпа; Расчетные нагрузки для автомобильной дороги – А11,5; Н8,3.

ОСТАЛИСЬ

ВОПРОСЫ?

Получить бесплатную консультацию или задать вопрос можно в любой день месяца по телефону или заполнить форму ниже.
?
ДАВАЙТЕ ИДТИ К ЦЕЛИ ВМЕСТЕ И ПОЛУЧАТЬ РЕЗУЛЬТАТ •
ДАВАЙТЕ ИДТИ К ЦЕЛИ ВМЕСТЕ И ПОЛУЧАТЬ РЕЗУЛЬТАТ •
ДАВАЙТЕ ИДТИ К ЦЕЛИ ВМЕСТЕ И ПОЛУЧАТЬ РЕЗУЛЬТАТ •
ДАВАЙТЕ ИДТИ К ЦЕЛИ ВМЕСТЕ И ПОЛУЧАТЬ РЕЗУЛЬТАТ •
ДАВАЙТЕ ИДТИ К ЦЕЛИ ВМЕСТЕ И ПОЛУЧАТЬ РЕЗУЛЬТАТ •

Наши контакты:

185000, РК, г. Петрозаводск,
ул. Ригачина 37а, оф. 204, 2 этаж (Генеральный директор Пермяков Владимир Александрович)
117342, Россия, Москва, ул. Бутлерова, 17, Бизнес-центр NEO GEO, этаж 2, блок В, каб 3092 (Зам. генерального директора Грачев Артем Андреевич +79104483738)
ПРОЕКТЫ
И РЕШЕНИЯ
Проектирование • инжиниринг
Проекты и Решения © Все права защищены.
ОГРН 1161001053168, ИНН 1001309033, КПП 100101001
ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ НИЖЕ
И наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время для того, чтобы ответить на все интересующие Вас вопросы.
Made on
Tilda